1150929民進黨林德宇議員問兩岸定位 盧秀燕:堅持憲法守護中華民國 中捷藍線工程進度?捷工局:如期推進 龍井機廠已開工、海線高架段已全數發包

1150929民進黨林德宇議員問兩岸定位 盧秀燕:堅持憲法守護中華民國 中捷藍線工程進度?捷工局:如期推進 龍井機廠已開工、海線高架段已全數發包


台中市議會今(29)日召開定期會,林德宇詢問盧秀燕市長,中華民國與中華人民共和國如何定義?林德宇說,盧秀燕在5月、9月都提醒中央政府注意川習會且應召開國安會議,他建議盧秀燕可先問國民黨主席鄭麗文,她是可以跟中國國家主席習近平對談的人...




1150929民進黨林德宇議員問兩岸定位 盧秀燕:堅持憲法守護中華民國 中捷藍線工程進度?捷工局:如期推進 龍井機廠已開工、海線高架段已全數發包

台中市議會今(29)日召開定期會,林德宇詢問盧秀燕市長,中華民國與中華人民共和國如何定義?林德宇說,盧秀燕在5月、9月都提醒中央政府注意川習會且應召開國安會議,他建議盧秀燕可先問國民黨主席鄭麗文,她是可以跟中國國家主席習近平對談的人。要求盧發揮影響力。林德宇並詢問盧秀燕,如何定義中華民國、中華人民共和國現在的關係,是否認同台灣的前途是台灣人民自己決定。盧秀燕答詢表示,「堅持憲法,守護中華民國」。

針對台中捷運藍線工程一再延宕,市議員林德宇今(9/29)在議會總質詢時表示,依照「台中市政府工程進度查詢系統」至今日所查最新資訊,捷運藍線工程有4大項工程發包進度都是清楚載明「未開工」,工程實際是零進度,市府的工程管考系統已經自證打臉捷工局及市長盧秀燕。林德宇更指出,捷工局藍線工程進度未開工,卻又花400萬元作捷運路網行銷標案,好大喜功只顧包裝。

林德宇表示,捷運工程的進度一再空轉,今天上午在質詢之前使用台中市政府工程進度查詢系統,用發布機關是捷運工程局下去進行搜查,捷運工程局在捷運藍線中有四個工程採購,進度狀態全部都是「未開工」,包括114年度龍井機廠以及機電系統的工程發包狀態「未開工」;115年度捷運藍線土建及機電工程有2標也都是「未開工」、「未開工」,還有捷運藍線,到現在一公分、一公尺都沒有蓋出來,捷運藍線軌道統包工程的進度是零,因為流標,所以也是「未開工」。

林德宇先問捷工局蘇局長,4個案子都是「未開工」,連去年114年到現在,已經辦過無數場的捷運行銷,包括模擬車廂、健走活動,到底捷運工程局捷運藍線進度為何?他質疑,這是哪個機關做的工程進度查詢,這些工程進度全在打臉市長,沒有一個案子有開工。捷運藍線延宕未開工,這是台中市政府工程進度的管考系統,一般人就可以查詢的。

捷工局局長蘇瑞文表示,捷運在做也不是一氣呵成,做也是要一段時間,開工之後要有一段時間做前置作業。114年的龍井機廠的機電標已經開工,圍籬都圍起來了。應該是研討會做的查詢系統。

林德宇說,捷工局都有如實呈報,為什麼管考系統要為什麼這樣寫,龍井機廠標難道沒開工?為什麼進度查詢是未開工?8月12日不是已經有捷運藍線的土建標?林德宇說,捷工局8月14日大張旗鼓的發新聞稿,宣傳總經費高達38億元的軌道統包工程案要招標,結果過了1個月,第一次公告結果是流標,沒有辦法一次決標就是要繼續等,工程進度現在是零,捷運藍線從施工到完工要到多久?

捷工局局長蘇瑞文表示,軌道標是開工之後到完工可能要10年。

林德宇說,軌道標的履約期限是10年,全部報竣工要11年,現在2026年,捷運動時說要2034年要全線通車,這樣根本兜不起來。捷運工程發包採購,相關的招標文件都真的很細,每一個工程介面都要去討論到,現在做好工程發包工作,都為未來的工作在打底。

林德宇再問,為什麼藍線工程零進度,卻還要花400萬元去做捷運路網的行銷?路網行銷400萬要做什麼?委託案是自己做還是委託新聞局?做這些要做什麼?是哪一間公司得標的?400萬的行銷標案哪一間公司?他再問新聞局欒局長,400萬行銷零進度要行銷什麼,哪一家公司得標的?

捷工局局長蘇瑞文表示,這部份是局本部委託新聞局所做的,是要做整個路線介紹。新聞局長欒治誼表示,回去了解,因為現在表示手頭上還沒有資料。

捷工局說明,藍線龍井機廠已於114年6月26日開工,已完成先期調查、地質鑽探、工程圍籬及植栽移植,正辦理逕流廢水削減與廢棄物清運;電聯車目前已完成外觀設計,並參考國內捷運經驗辦理外觀票選活動。各路段工程持續推進,今年海線高架段已全數完成發包,其中台中港至童綜合醫院一帶的梧棲高架段,已啟動管線遷移;童綜合醫院至龍井、西屯交界一帶的沙鹿、龍井高架段,預計年底前動工。全線約24.78公里的軌道工程正辦理招標評選,高架轉地下及銜接龍井機廠的出土段工程也已上網招標,其餘地下段工程則規劃自116年起陸續開標。

針對市議員關心中捷綠線虧損情形,台中捷運公司表示,目前仍處於營運發展階段,積極提升運量、加強營運效率、開拓多元收入,並將依法爭取合理運價補貼,以逐步改善財務狀況。綠線運量已逐年成長,累計運量已達7338萬人次,各項廣告、商業空間、停車場及商品等附屬事業收入115年預估收入也較114年成長33%,將持續開源節流,確保系統穩定運作,朝永續經營目標邁進。



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