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1150706等了20年車程變2分鐘!大肚和美橋今合龍 中彰藍綠要角出席 江啟臣讚盧秀燕「臺中隊」攜手彰化創奇蹟
「等了20年,中彰跨域治理迎來重要里程碑。」由臺中市政府主辦、橫跨烏溪連結臺中大肚與彰化和美的重大交通建設「大肚和美跨河橋梁新建工程」斥資32億元打造,今(6)日盛大舉行全橋合龍典禮。中市建設局表示,整體工程進度截至今年6月底已達93.469%,進度穩定超前,預計將於今年10月底全線通車。
適逢中彰縣市長2任屆期已滿、年底拚交棒,今日雖未見縣市長出席,不過卻見年底縣市長參選人到場或是陸續透過網路發聲,其中立法院副院長江啟臣親自出席典禮,立法委員何欣純和民進黨彰化縣長參選人陳素月合體,陳素月也身處於一群藍委之中,包含謝衣鳯,而藍營彰化縣長參選人魏平政未現身,從社群可見反而與彰化縣長王惠美合體。
立法院副院長江啟臣今日出席合龍典禮致詞時強調,今天是烏溪兩岸極為關鍵且重要的一天。這座工程讓地方期盼了整整20年,過去民眾往來繞行超過10公里,未來通車後,兩地原本超過30分鐘的車程將大幅縮短至只要3分鐘!江啟臣指出,大肚和美橋的效益不光是大肚跟和美,它更涉及到臺中市與彰化縣兩個生活圈的共榮與共享,大橋落成啟用後,必將全面帶動中臺灣地方的進步與發展。
江副院長表示,大肚和美橋是「中臺灣區域治理平台」凝聚共識的典範之作,由臺中市政府與彰化縣政府對等分擔經費,並獲得中央全力補助。他特別讚許以盧秀燕市長為首的「臺中隊」積極發揮區域治理領頭羊的角色,打破行政本位主義,與彰化縣政府及中央攜手合作,才讓兩縣市齊心推動的重大建設能順利落成、開花結果。
江副院長強調,大肚和美橋能克服水下障礙、維持優美線形且進度超前,要特別感謝臺中市長盧秀燕、彰化縣長王惠美以及全體施工團隊的傾力趕工;同時也要謝謝在地的立法委員與市議員們,在地方與中央各界展現「臺中隊」與地方民代齊心推動的團結力量,共同圓滿這座重要建設,攜手共創中臺灣的經濟奇蹟。江副院長表示希望未來捷運綠線南延至彰化進度能夠加速,為中彰地區提供更多的服務量能。期能透過完善交通串聯區域發展,將臺中大肚山黃金縱谷與彰化產業聚落緊密結合,攜手共創中臺灣智慧製造的經濟奇蹟,讓世界看見臺灣的硬實力!
地方期盼十餘年的跨烏溪重大交通建設再邁進一大步。立法委員何欣純和陳素月皆表示,大肚與和美一溪之隔,過去居民往返卻常需繞行20至30分鐘,影響通勤、就學、就醫與產業運輸;未來大橋通車後,兩地車程可望縮短至1到2分鐘,將大幅提升中彰生活圈連結效率。
何欣純指出,大肚和美橋是中彰區域合作的重要成果,其中台中端透過內政部國土管理署「生活圈道路系統建設計畫」獲中央補助約11億8,735萬元,彰化端則透過交通部公路局計畫獲中央補助約12億1,918萬元,她和陳素月委員在這過程中全力支持,中央合計投入超過24億元,約占總經費四分之三。這也證明,只要地方有需求、她們全力爭取,中央願支持,重大建設就能一步一步往前走。
立法委員陳素月表示,從規劃設計、爭取經費到排除流標問題,她與何欣純、蔡其昌等二位委員跨縣市合作、持續協調,才讓工程順利定案並推進到今日合龍。
台中市建設局長陳大田說明,大肚和美橋計畫主橋長度1,440公尺,含引道則總長達1,690公尺,橋寬22公尺,規劃雙向共4線汽車道、2線機車優先道及自行車與人行共用道。該案斥資總經費32億元打造,由臺中市政府、彰化縣政府各分攤50%並獲得中央全力補助。
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